Ngày 22/4, lãnh đạo hai tỉnh Cần Thơ và Kiên Giang đã có buổi làm việc, khảo sát tuyến đường cao tốc đi qua địa bàn Cần Thơ và Kiên Giang. Tuyến cao tốc này dài 160 km, chiều rộng mặt đường 95 mét. Tổng vốn đầu tư 3,7 tỉ USD.

Trên công trường xây dựng cầu Cần Thơ 1 (Ảnh: www.baoanhdatmui.vn)

Theo đó, ông Nguyễn Tấn Quyên, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ cho biết Chính phủ đã thống nhất chủ trương cho xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc từ Mỹ Thuận đi Cà Mau. Ông Nguyễn Tấn Quyên cho biết, cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc nối từ Mỹ Thuận qua tỉnh Đồng Tháp vượt sông Hậu đi qua thành phố Cần Thơ đến tỉnh Kiên Giang và kết thúc tại tỉnh Cà Mau có ý nghĩa quan trọng, là tuyến đường liên tỉnh để nối liền một số tỉnh ĐBSCL, hình thành trục đường nằm giữa tuyến N2 và QL1, tạo động lực phát triển kinh tế vùng. Sự hình thành tuyến đường này tạo điều kiện cho phát triển hệ thống giao thông quốc gia, vùng lãnh thổ; nó gắn kết và phát triển đồng bộ giữa các trục giao thông Bắc – Nam và Đông – Tây; tạo tiền đề thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch vùng.
Trước đó, khi khảo sát tại tỉnh Đồng Tháp, ông Lê Minh Hoan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp nói sự hình thành tuyến đường này tạo điều kiện phát triển hệ thống đô thị của TP.Cần Thơ, tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang và Cà Mau; đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa trong tiến trình CNH-HĐH toàn vùng.
Dự kiến tuyến cao tốc này dài 160 km, giai đoạn I có 6 làn xe, giai đoạn II có 8 làn xe, chiều rộng mặt đường 95 mét, lượng xe ô tô lưu thông từ 25.000 – 30.000 chiếc/ngày đêm; vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng vốn đầu tư 3,7 tỉ USD theo phương thức BOT, trong đó 3,2 tỉ USD làm đường, 500 triệu USD xây cầu Cần Thơ 2 bắc qua sông Hậu.

Theo ông Quyên, cầu Cần Thơ 2 sẽ được bắt qua cù lao Tân Lộc, có hai nhịp chính, có vòng xoay từ cầu nối xuống cù lao để khai thác tiềm năng du lịch sinh thái đặc trưng của cù lao này.

GIỚI THIỆU DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC CẦN THƠ – AN GIANG – PHNÔM PÊNH (06/07/2010)

Tên Dự án	Dự án Xây dựng đường cao tốc Cần thơ – An Giang – Phnôm Pênh theo hình thức BOT
Địa điểm dự án	Thành phố Long Xuyên - huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang
Quy mô dự án trên phần lãnh thổ Việt Nam	- Đường cao tốc loại A theo tiêu chuẩn của Việt Nam (đường ô tô cao tốc TCVN 5279-1997). - Vận tốc thiết kế: 120 km/giờ - Số làn xe: 6 làn (giai đoạn 1) - Bề rộng nền đường: 35 m - Chỉ giới xây dựng: 95 m (20+5+5+35+5+5+20), trong đó: + Lòng đường: 35m + Vỉa hè: mỗi bên 10 m (5+5)m + Phần đảm bảo an toàn giao thông (tính từ mép vỉa hè đến chỉ giới xây dựng): mỗi bên 20 m.
Phương án tuyến	- Phương án 1: xuất phát từ quốc lộ 1 khoảng Km2078+160 (tại nút giao quốc lộ 1 với đường dẫn cầu Cần Thơ) theo hướng song song với Quốc lộ 91 đến An Giang, giao với quốc lộ 80 khoảng Km64+200 và giao quốc lộ 91 khoảng Km127+00 (đoạn Châu Đốc – Tịnh Biên) và đi tiếp theo quốc lộ 91 đến cửa khẩu Tịnh Biên (biên giới Việt Nam – Campuchia). Chiều dài tuyến dự kiến 110 km (trong đó địa phận TP Cần Thơ dài 50 km, An Giang dài 60 km) và kết nối với quốc lộ 2 của Campuchia đi Phnôm Pênh. - Phương án 2: xuất phát từ quốc lộ 1 khoảng Km2078+160 (tại nút giao quốc lộ 1 với đường dẫn cầu Cần Thơ) theo hướng song song với quốc lộ 91 đến An Giang, giao với quốc lộ 80 khoảng Km64+200 và giao quốc lộ 91 khoảng Km105+00 (đoạn Châu Đốc – Tịnh Biên) và đi tiếp theo quốc lộ 91 theo hướng Bình Long đến cửa khẩu Khánh Bình (biên giới Việt Nam – Campuchia). Chiều dài tuyến dự kiến 150 km (trong đó địa phận TP Cần Thơ dài 50 km, An Giang dài 100 km)và kết nối với quốc lộ 21 đi Phnôm Pênh. - - Phương án 3 (phương án chọn): xuất phát từ quốc lộ 1 (Km2084+180) theo hướng song song quốc lộ 91 đến An Giang và biên giới Campuchia đến Phnôm Pênh. Chiều dài tuyến dự kiến 110 km (trong đó địa phận TP Cần Thơ dài 50 km, An Giang dài 60 km).
Phương thức đầu tư	BOT
Tổng vốn đầu tư dự kiến (Tỷ giá 1USD tạm tính là 16.500 VNĐ tại thời điểm lập dự án)	- Chi phí GPMB: 5.445ha x 150.000 đ/m² = 8.167,5 tỷ đồng Theo phương án 1: 120kmx75 tỷ đồng VN/Km = 9.000 tỷ + 8.167,5 tỷ = 17.167,5 tỷ đồng Việt Nam (tương đương 1,04 tỷ USD). Theo phương án 2: 150kmx75 tỷ đồng VN/Km = 11.250 tỷ + 8.167,5 tỷ = 19.417,5 tỷ đồng Việt Nam (tương đương 1,176 tỷ USD). Theo phương án 3: 110kmx75 tỷ đồng VN/Km = 8.250 tỷ + 8.167,5 tỷ = 16.417,5 tỷ đồng Việt Nam (tương đương 995 triệu USD).
Thời gian thực hiện dự án	5 năm kể từ khi ký kết hợp đồng dự án (dự kiến từ năm 2010 đến năm 2014)
Phương án huy động vốn	Ngoài việc nhà đầu tư huy động vốn theo tiến độ để xây dựng dự án, nhà đầu tư phải thực hiện biện pháp bảo đảm nghĩa vụ theo hợp đồng dự án dưới hình thức bảo lãnh của Ngân hàng hoặc biện pháp bảo đảm nghĩa vụ khác theo quy định của Pháp luật dân sự, đối với dự án có tổng vốn đầu tư từ 1.500 tỷ đồng Việt Nam trở lên: bảo đảm thực hiện hợp đồng tối thiểu bằng 1% tổng vốn đầu tư của dự án. Ngoài ra, đối với dự án có tổng vốn đầu tư từ 1.500 tỷ đồng Việt Nam trở lên, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư không được thấp hơn 10% tổng vốn đầu tư của dự án.
Điều kiện cơ sở hạ tầng	Dọc theo quốc lộ 1, quốc lộ 91 và quốc lộ 80 đều có tuyến điện trung thế và điện hạ thế được mắc song song cặp theo các quốc lộ. Cặp theo các quốc lộ đều có đường sông gần đó nên thuận lợi cho việc xây dựng dự án.
Hiệu quả kinh tế xã hội của Dự án	Đáp ứng nhu cầu cấp bách về sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, xây dựng tuyến đường cao tốc thông suốt nối liền từ TPHCM đến Cần Thơ – An Giang – thủ đô Phnôm Pênh (Campuchia) tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực biên giới hai nước, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho hai nước và tạo thành tam giác phát triển giữa TP Cần Thơ, TPHCM và thủ đô Phnôm Pênh (Camphucia).
Chính sách ưu đãi	- Được ưu đãi theo Nghị định 108/2009/NĐ-CP về đầu tư theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao. - Các chính sách ưu đãi khác theo quy định hiện hành

Dự án kêu gọi đầu tư

Quảng Ninh sẽ xây khu casino 4 tỷ USD

Cùng với 16 dự án quan trọng, tỉnh Quảng Ninh đang dốc sức kêu gọi vốn cho hai công trình trọng điểm là khu liên hợp du lịch - casino và sân bay quốc tế tại Vân Đồn với tổng giá trị gọi thầu hơn 5 tỷ đôla Mỹ.

Trao đổi với VnExpress.net, Phó chủ tịch tỉnh Quảng Ninh - Nguyễn Văn Thành cho biết khu liên hợp vui chơi giải trí có thưởng (casino) là một phần trong tổng thể quy hoạch Khu kinh tế Vân Đồn đã được Thủ tướng chấp thuận.

Phối cảnh dự án khu liên hợp du lịch - casino tại Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: IPA

Phối cảnh rộng dự án khu liên hợp du lịch - casino tại Vân Đồn (Quảng Ninh). Ảnh: IPA

Theo đó, không chỉ dừng lại ở casino, dự án sẽ bao gồm một khu liên hợp du lịch, nghỉ dưỡng, thể thao vui chơi giải trí được xây dựng trên diện tích 2.000 ha tại xã Vạn Yên, huyện Vân Đồn. “Với quy mô như vậy, chúng tôi hình dung đây sẽ trở thành một thành phố du lịch mang tầm quốc tế”, Phó chủ tịch Nguyễn Văn Thành cho biết.

Cũng theo ông Thành, số vốn được các nhà đầu tư chuẩn bị cho dự án nêu trên đã lên tới hơn 4 tỷ USD. Kế hoạch chi tiết cho dự án đang được tỉnh và Bộ Kế hoạch & Đầu tư gấp rút chuẩn bị để báo cáo Thủ tướng trong phiên họp thường kỳ tháng 2 của Chính phủ.

Song song với dự án casino, Quảng Ninh cũng đang gọi vốn cho dự án Sân bay quốc tế Vân Đồn với quy mô dự kiến khoảng một tỷ USD - lớn nhất trong các dự án đầu tư sân bay tại Việt Nam từ trước đến nay. Theo Phó chủ tịch Nguyễn Văn Thành, lợi thế chính của Sân bay Vân Đồn khi hoàn thành chính là vị trí địa lý thuận lợi, có thể bay tới hầu hết các nước trong khu vực Đông Á trong khoảng thời gian chưa đầy 2 giờ đồng hồ.

“Hiện có rất nhiều nhà đầu tư, trong đó có một doanh nghiệp lớn của Hàn Quốc hết sức quan tâm đến dự án này. Họ đã có một số chuẩn bị và cam kết vốn. Quảng Ninh đang gấp rút xây dựng dự án tiền khả thi để báo cáo Bộ Kế hoạch & Đầu tư và Chính phủ trong thời gian tới”, Phó chủ tịch Nguyễn Văn Thành cho biết.

Cùng với 2 dự án trọng điểm nói trên, tỉnh Quảng Ninh cũng đang kêu gọi đầu tư cho 16 dự án khác. Các công trình này dự kiến sẽ được quảng bá tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư được tổ chức vào trong ngày 23,24/2 tới tại Hạ Long.

Theo lãnh đạo tỉnh, đây là cơ hội lớn để Quảng Ninh thúc đẩy hoạt động đầu tư nước ngoài tại địa phương, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế thế giới khó khăn và thắt chắt đầu tư công trong nước hiện nay. Trong số 18 dự án đang gọi vốn, Giám đốc Sở Kế hoạch & Đầu tư Quảng Ninh - Trần Đức Lâm cho biết ngoài các ưu đãi thông thường, tỉnh sẵn sàng ứng 100% vốn giải phóng mặt bằng cho 12 trường hợp phát triển dự án cơ sở hạ tầng. Với 6 dự án còn lại, tỉnh sẽ ứng 30% đồng thời đảm bảo hạ tầng kỹ thuật đến “chân hàng rào dự án”.

Theo số liệu của Bộ Kế hoạch & Đầu tư, tính từ năm 1989 đến nay, Quảng Ninh thu hút được 3,729 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) cho 89 lượt dự án. Tuy nhiên, vốn giải ngân chỉ đạt khoảng 735 triệu USD, chiếm tỷ lệ khoảng 19%. Tốc độ tăng giải ngân đạt trung bình khoảng 12% mỗi năm.

Dubai - thành phố với hàng loạt dự án bất động sản siêu sang vừa tiếp tục gây ấn tượng bằng việc công bố chuỗi biệt thự nổi có giá lên tới hàng trăm triệu USD.

Dự án này có tên Ome, nằm trên đảo nhân tạo The World Islands của Dubai. Theo thiết kế, Ome là một biệt thự hai tầng, có hình dáng giống như một chiếc bánh tròn đường kính 32 m, với 5 phòng ngủ và một bể bơi nước biển và không gian sinh hoạt chung lên tới 1.400m2.

Biệt thự nổi có thể di chuyển qua lại giữa bờ biển của Dubai và đảo the World.

Dự án có thể được xây dựng trên đất liền và sau đó sẽ được thả nổi bên hòn đảo The World để chờ cây cối phát triển.

Dự án này sẽ mất khoảng 22 tháng xây dựng và mô hình đầu tiên có thể được khởi công vào năm tới.
“Thiên đường đảo nhiệt đới” chính là một trong những phát minh táo bạo theo xu hướng… “những hòn đảo trôi nổi trong mơ”.

Không còn nhiều hứng thú với việc sáng chế những chiếc du thuyền – chiến hạm như chiếc Eclipse của tỷ phú Abramovich, các nhà thiết kế người Anh đang nghĩ tới “những hòn đảo trôi nổi trong mơ”. “Tropical Island Paradise” (Thiên đường đảo nhiệt đới) chính là một trong những phát minh táo bạo theo xu hướng này…

Từ trên cao, người ta vẫn nhận ra đó là một chiếc du thuyền.

Một hòn đảo di động có cả bãi đỗ cho máy bay trực thăng và hải cảng di động.

“Tropical Island Paradise” có chiều dài tới 90 mét.

Và có cả một núi lửa phun nước ngày đêm.

Nước từ núi lửa sẽ chảy tới bể bơi sâu có cửa sổ kính trong suốt ở phía sau.

Chưa dừng ở đó, nhóm phát minh người Anh này còn tái hiện ra trên du thuyền “Streets of Monaco” (Những đường phố Monaco) cực kỳ nguy nga tráng lệ.

Trên chiếc du thuyền còn có cả “Ốc đảo” (The Oasis) với khu vườn có thác nước phỏng theo nguyên mẫu Casino ở Monaco.

“Streets of Monaco” có 7 khu biệt thự hạng sang với diện tích từ 135-356 m2

Riêng khu vực dành riêng cho chủ nhân của chiếc du thuyền “Streets of Monaco” chiếm tới 3 tầng và có diện tích ở lên tới 1.460 mét vuông.

CHIÊM NGƯỠNG NGÔI NHÀ ĐẮT NHẤT HÀNH TINH

Được xây dựng từ năm 1999 đến năm 2004, tòa nhà mang tên Đài Bắc 101 hiện là tòa nhà đắt nhất thế giới với chi phí xây dựng lên đến gần 1,8 tỷ USD. Dưới đây là những hình ảnh về tòa nhà có chi phí xây dựng đắt nhất hành tinh này.

Tòa tháp mang tên Đài Bắc 101 cao tới 101 tầng và có khoảng cách từ mặt đất lên đến đỉnh cao nhất của tòa nhà là gần 500m.

Một bức tượng rất độc đáo đặt ở ngay trước cửa tòa nhà

Đây là tòa nhà đầu tiên trên thế giới có độ cao tới nửa km.

Ngoài kỷ lục về chiều cao, tòa tháp Đài Bắc 101 còn lập kỷ về số lượng xi măng được dùng trong suốt quá trình xây dựng

Tận dụng chiều cao vượt bậc, tòa tháp còn có 2 chòi quan sát nằm ở tầng 89 và 91. Riêng tại tầng 91, chòi quan sát này được thiết kế hoàn toàn mở.

Tòa nhà sở hữu tầm nhìn đẹp bao quát khắp thành phố Đài Bắc

Thiết kế tổng thể của tòa tháp dựa trên kiến trúc của những ngôi chùa truyền thống của Trung Quốc, với dáng một cây tre

Mọi chi tiết của tòa tháp từ hướng đặt cửa cho đến nội thất đều được xem xét cân nhắc rất kỹ về mặt phong thủy

Tổng số tiền xây dựng tòa nhà lên đến con số 1.760 tỷ USD. Tòa nhà còn được thiết kế bộ phận làm giảm tiếng ồn

Hệ thống thang máy sử dụng trong tòa tháp hiện là loại nhanh nhất thế giới

Trung tâm mua sắm tuyệt đẹp trong tòa tháp

Sàn giao dịch chứng khoán Đài Loan đặt ở tầng 7 ở tòa tháp này

Tòa tháp được bố trí hàng loạt các máy phát điện công suất lớn để phòng khi mất điện. Ngoài ra, toàn bộ hệ thống mạng được sử dụng bằng dây cáp quang

Mỗi tối trong tuần, tòa tháp lại rực sáng bằng những màu sắc khác nhau. Điển hình là vào thứ 2 sẽ là màu đỏ, còn chủ nhật là màu tím Tuy nhiên, vị trí số 1 của Đài Bắc 101 đang có nguy cơ bị “hạ gục” bởi những cái tên khác như Freedom Tower đang được xây dựng ở New York hay Yongsan Landmark Tower. Lan Trinh

Học kiến trúc: nhiều điều cần bàn luận

Đất nước mở cửa, công cuộc hội nhập, những cuộc thi kiến trúc mang tới những cơ hội cho chúng ta cọ xát với những bạn bè đồng nghiệp quốc tế. Tính cho tới nay tỷ lệ thắng cuộc vẫn nghiêng về phía bạn, điều đó ai cũng biết.
Nhưng tại sao chúng ta thua cuộc, những nguyên nhân nào gây ra những sự thất bại. Nếu chúng ta không tìm ra những nguyên nhân đó để quyết tâm khắc phục và sửa chữa, thì không bao giờ hy vọng trở thành người chiến thắng.

Bản vẽ thiết kế cho nhà hát “Un théâtre pour une ville de second ordre” năm 1885 của KTS Frédéric de Morsier (người Thuỵ Sĩ) khi ông còn là sinh viên của trường cao đẳng Mỹ thuật quốc gia Pháp. Thiết kế kiến trúc cổ điển thế kỷ 19 luôn tìm đến sự đối xứng và đứng biệt lập trong đô thị. Các kiến trúc sư chỉ tập trung vào hình thức của một công trình riêng lẻ.

Cũng như để hiểu rõ một căn bệnh, bao giờ chúng ta cũng phải trở về cội nguồn của sự việc. Nguồn gốc phát triển tri thức của con người bắt đầu từ hệ thống giáo dục. Hơn bao giờ hết, vai trò của trường học sẽ là sự quyết định quan trọng cho sự phát triển tư duy của mỗi cá thể. Trường học là nơi tập cho con người biết lý luận để bảo vệ lý tưởng cá nhân để rồi sau đó đóng góp cho tập thể. Trường học là nền móng định hướng phát triển suy nghĩ tạo nên tri thức. Với sự quan trọng của trường học như vậy, cho nên nó đã trở thành một trong những mục tiêu hàng đầu của tất cả các nước tiên tiến. Nhưng sự quan trọng này cũng sẽ là một mối nguy hiểm, vì ở trường học nếu định hướng sai sẽ mang lại hậu quả khôn lường.
Thi tuyển kiến trúc
Để nói tới trường kiến trúc, đầu tiên phải nói tới việc thi tuyển. Muốn thi đỗ vào các trường kiến trúc nước ta thì môn vẽ được coi như môn quyết định. Nó trở thành tiền đề quá rõ ràng cho những học sinh muốn học ngành này. Ai vẽ dở thì không bao giờ hy vọng đặt chân tới nơi đây. Và một điều rất hiển nhiên khi đặt câu hỏi “tại sao chọn ngành kiến trúc?” cho các sinh viên đang theo học, thì chắc chắn câu trả lời sẽ là “chọn ngành kiến trúc bởi vì thấy mình vẽ đẹp”.
Đây có lẽ là sự sai lầm lớn nhất cho ngành kiến trúc của nước ta hàng chục năm nay. Kiến trúc là một trong những ngành học phải có được sự tư duy cao nhất. Chúng ta không thể lấy vẻ đẹp của hình vẽ là mức thang giá trị khi chọn lựa một sinh viên kiến trúc. Có biết bao nhiêu học sinh yêu thích ngành này nhưng có lẽ chỉ vì mặc cảm vẽ không được đẹp nên đành phải từ bỏ giấc mơ. Và cũng rất nhiều người khác có thể vẽ đẹp nhưng tư duy lại không có gì sâu sắc cả. Không thể coi kiến trúc sư là những người thợ vẽ! Chỉ cần lấy một ví dụ nhỏ, Le Corbusier là kiến trúc sư vĩ đại nhất của thời đại chúng ta, nhưng những hình vẽ của ông không hề đẹp tí nào. Chúng chỉ vừa đủ truyền tải ý tưởng của người thiết kế.
Ở châu Âu, muốn học kiến trúc không phải thi vẽ. Ví dụ như ở Thuỵ Sĩ, các học sinh khi trúng tuyển vào các ngành học tự nhiên (khối A) được tự do lựa chọn để trở thành kỹ sư hay kiến trúc sư như mình mong muốn. Tất nhiên học sinh khi chọn ngành kiến trúc là những người đã có những “cảm nhận” thiên hướng về nghệ thuật. Và cho tới thời điểm vào trường, họ có thể hoàn toàn không biết vẽ. Cũng phải nói thêm rằng ở Thuỵ Sĩ thi đỗ vào trường đại học đã là một chuyện khó, nhưng để tồn tại được cho đến khi tốt nghiệp còn khó hơn rất nhiều. Học sinh phải có được sự đam mê rất lớn cho ngành học của mình thì mới có đủ sức mạnh “tâm lý” vượt qua được khoảng thời gian nhiều thử thách nặng nề ở trường.

Bài tập vẽ trên lớp học của KTS Frédéric de Morsier. Kỹ thuật vẽ sử dụng bút chì và dựa theo mô hình bằng thạch cao. Các hoạ tiết trang trí là một trong những mối quan tâm chính của các kiến trúc sư theo trường phái kiến trúc cổ điển thế kỷ 19.

Kiến trúc là sự tổng hợp giao hoà của nghệ thuật và kỹ thuật, nên nhiều nước khi thành lập ngành này thường gắn nó hoặc vào trường mỹ thuật hoặc ở trường bách khoa. Ngành học kiến trúc ở nước ta bắt đầu được hình thành tại trường cao đẳng Mỹ thuật Đông Dương năm 1927 do người Pháp sáng lập nên. Cũng dễ hiểu vì họ rập khuôn theo mô hình giảng dạy tại Pháp lúc bấy giờ với khuynh hướng kiến trúc là một trong những ngành nghệ thuật cơ bản cùng với hội họa và điêu khắc. Trường cao đẳng Mỹ thuật quốc gia (École nationale supérieure des Beaux-Arts) của Pháp đặt tại Paris đã nổi tiếng khắp thế giới một phần cũng bởi sự đóng góp của khoa kiến trúc trước kia ở đây. Hệ thống giảng dạy ở khoa này trở thành mô hình lý tưởng ở thế kỷ 19 và được người Mỹ rất sùng bái nên đã du nhập sang nước này vào năm 1860. Khi kiến trúc được coi như một ngành nghệ thuật thì việc thi vẽ vào trường là một điều gì đó rất tự nhiên. Đây cũng là một thể thức thi cử rất đặc trưng của nước Pháp và được giữ trong một thời gian dài.
Vào năm 1968 đã có một cuộc cải cách lớn cho ngành giáo dục kiến trúc tại Pháp. Kiến trúc tách khỏi mỹ thuật và thành lập hệ thống trường riêng rẽ. Từ đó cuộc thi vẽ vào trường không còn tồn tại. Sự thay đổi này là lý do chính đáng vì giáo dục kiến trúc theo kiểu mỹ thuật (Beaux-Arts) rất phù hợp cho kiến trúc cổ điển ở thế kỷ 19, nhưng mô hình này không thể tiếp tục cho sự phát triển rất nhanh và đa dạng của kiến trúc ở thế kỷ 20.
Với kiến trúc cổ điển ở thế kỷ 19, công trình được tập trung chủ yếu vào hình thức, cho một vật thể riêng biệt. Nhưng ngày nay kiến trúc nói tới văn hoá toàn cầu, chịu ảnh hưởng trực tiếp của xã hội thay đổi từng ngày, phải giải được bài toán nan giải của đô thị và sự thay đổi nhiệt độ của trái đất. Nó ngày càng phụ thuộc rất lớn trong nước cờ chính trị và bài toán kinh tế của từng quốc gia. Hơn nữa, người kiến trúc sư còn phải trau dồi cho bản thân những kiến thức bổ trợ từ nhiều ngành nghệ thuật, kỹ thuật cũng như design. Chưa kể còn phải am hiểu về triết học và tâm lý học. Chưa bao giờ kiến trúc trở nên phức tạp và đa dạng như vậy. Hình thái của một công trình kiến trúc nhiều khi chỉ là “hệ quả” đến từ những yếu tố đó. Học sinh muốn học kiến trúc là phải hiểu sâu sắc những điều đó chứ không chỉ hài lòng thấy mình vẽ đẹp là có thể học được ngành này. Hơn nữa, ngày nay với sự trợ giúp của máy tính thì vấn đề vẽ trở nên đơn giản hơn nhiều, nó trở thành một thứ rất phụ.

Mặt tiền công trình “Centre de Compétences DYM” (Thuỵ Sĩ, 2007) được tổ hợp bởi một loạt các tấm bêtông đục lỗ. Mỗi phần tử mặt tiền được thiết kế như một đồ vật design. Sự áp dụng đồ vật design trên tỷ lệ lớn của kiến trúc.

Văn hoá kiến trúc
Sau các cuộc thi kiến trúc, các kiến trúc sư nước ta thường đưa ra chung một lời nhận xét về các đồ án của các bạn đồng nghiệp quốc tế. Đó là tính sâu sắc trong tư tưởng thiết kế. Vậy tính sâu sắc đó đến từ đâu?
Kiến trúc sư giỏi là người có được trong mình một nền “văn hoá kiến trúc”. Và cái nền “văn hoá kiến trúc” đó cũng bắt đầu đến từ trường học bởi hai môn lịch sử kiến trúc và lý thuyết kiến trúc. Con người sống không thể quên đi lịch sử. Lịch sử là một tố chất của tinh thần, giúp con người tiến xa hơn trong công cuộc phát triển tri thức. Nó là niềm tự hào mang tới cho con người lòng tin yêu về nguồn cội của mình. Nó là một trong những yếu tố chính tạo ra văn hoá. Nhiều trường kiến trúc ở châu Âu thấy được sự quan trọng của hai môn học này nên đã thành lập hẳn một khoa riêng cho chúng. Và đây là hai môn học luôn thu hút đông đảo sinh viên nhất. Nhiều khi còn có những sinh viên ở trường khác đến tham dự để nâng cao hiểu biết văn hoá của mình. Khi đã tạo được trong mình cái nền “văn hoá kiến trúc” rồi, người kiến trúc sư có thể làm việc tại bất kỳ nơi nào trên thế giới.
Nhưng một điều rất trớ trêu là ở Việt Nam, sinh viên kiến trúc luôn muốn lảng tránh hai môn học này, đặc biệt là môn lịch sử kiến trúc. Điều này đến từ thể thức thi cử, học sinh khi biết mình thi vào khối nào thì chỉ tập trung học những môn thi vào khối đó. Vì vậy môn lịch sử đã không được trân trọng bởi những sinh viên thi khối A ngay từ ở trường trung học. Điều đó đã trở thành một thói quen rất tai hại ảnh hưởng trực tiếp khi học lên đại học. Hiện nay các sinh viên mới ra trường có bao nhiêu người thuộc lịch sử kiến trúc Việt Nam, chưa cần nói đến lịch sử kiến trúc thế giới? Nếu chúng ta còn chưa biết được chúng ta là ai thì không bao giờ hy vọng nói tới hai chữ “truyền thống”.
Nhưng cũng phải nhìn nhận sự việc theo những khía cạnh khác. Khi học sinh có thói quen xấu này nhưng nếu môn học thực sự hấp dẫn thì vẫn có thể lôi kéo được đông đảo sinh viên. Do đó vai trò của người thầy giáo rất quan trọng trong những trường hợp như vậy. Thầy giáo có thể giỏi, nhưng cách truyền đạt của họ tới sinh viên có hay không. Những tài liệu hướng dẫn có rõ ràng và còn thực tế không. Những hệ tư tưởng mà thầy giảng trên lớp có đến từ những công trình nghiên cứu của thầy hay không. Những công trình quan trọng mà thầy chỉ dẫn đã bao giờ thầy đặt chân tới chưa. Thầy giáo của chúng ta có một “bia đỡ đạn” rất hiệu nghiệm khi trả lời những câu hỏi khó là với mức lương ít ỏi thì giảng dạy như thế cũng đã là cố gắng lắm rồi. Cuộc sống của chúng ta đã nảy sinh một thói quen, khi có vấn đề gì thì học sinh đổ tại thầy giáo, thầy giáo lại đổ tại xã hội. Vậy thì xã hội biết đổ cho ai? Chúng ta đã đánh đổi gần như tất cả để có một xã hội như thế ư?

Nội thất cửa hàng đồng hồ “Breguet” của Thuỵ Sĩ. Cách sử dụng vật liệu thiết kế đèn trần cũng được ứng dụng cho vật liệu tường ngăn đã tạo ra mối liên hệ giữa đồ vật design và phần tử kiến trúc.

Còn một khía cạnh quan trọng khác nữa để trau dồi “văn hoá kiến trúc”, đó là đọc sách. Sinh viên khi bước chân vào đại học là phải biết đây là nơi để nghiên cứu, nên phải có được tính tự lập rất lớn. Những bài giảng trên lớp của thầy chỉ mang tới 30% sự hiểu biết cho mình, ngoài ra phải tự đọc sách rất nhiều để tích luỹ kiến thức. Đây là vấn đề rất khó khăn cho đất nước chúng ta từ nhiều năm nay với sự thiếu thốn trầm trọng sách quý. Sách giảng dạy ở trường thường theo tiêu chuẩn của Liên Xô cũ, nhưng nước Nga đã từ lâu không còn là nước điển hình cho lĩnh vực giảng dạy nữa. Khi không có sách thì dẫn tới việc sinh viên không có thói quen đọc sách. Có nhiều người sau năm năm học không biết mặt mũi thư viện trường mình như thế nào. Nhiều trường của chúng ta ngày nay mở rộng và xây to, nhưng nếu không có một thư viện đầy đủ thì chất lượng học sinh cũng không thể vươn lên được.
Đồ án kiến trúc
Thiết kế đồ án kiến trúc là môn trọng tâm ở trường kiến trúc. Đây là môn học đòi hỏi khả năng tư duy rất lớn của người sinh viên. Ngoài những ứng dụng lý thuyết bổ trợ từ những môn học khác, người sinh viên phải có cách nhìn nhận sự việc theo kinh nghiệm sống của mình. Để có được một đồ án hay, người thiết kế phải có được cái nhìn tổng quát trên mọi lĩnh vực. Đây là môn học mà người sinh viên không thể trông chờ vào lời giải của thầy giáo. Họ chỉ là người dìu dắt và định hướng những ý tưởng mà sinh viên đề cập đạt tới những giá trị tốt nhất có thể.

Tác phẩm “Les Danseuses” (Milan- Ý, 2011) là tổ hợp của một loạt đèn lồng do văn phòng thiết kế. Sự dàn cảnh của đồ vật design trong không gian tạo ra một tác phẩm nghệ thuật xếp đặt. Mối liên hệ giữa thiết kế không gian sự kiện và đồ vật design.

Đồ án kiến trúc phải mang tính thực tiễn lớn, vì đây là bước chuyển tiếp từ lý thuyết sang thực hành. Lý thuyết dù có hay đến mấy nhưng không ứng dụng được thì cũng không mang lại kết quả tốt. Lý thuyết và thực hành phải luôn song hành và bổ trợ lẫn nhau. Cái nọ trở thành bài học của cái kia. Trong rất nhiều năm, những công trình của đồ án sinh viên kiến trúc nước ta thường được đặt trên một mảnh đất trống trơn, thiếu vắng hoàn toàn bộ mặt đô thị. Các sinh viên chỉ tập trung duy nhất vào hình thức của công trình. Đây là một trong những câu trả lời cho sự lộn xộn ở các đô thị nước ta với kiến trúc hoàn toàn mang tính cá nhân hoá.
Ngày nay môn học này ở những trường kiến trúc châu Âu đều được giao cho những kiến trúc sư đã thành công trên lĩnh vực xây dựng. Họ vừa làm công tác giảng dạy vừa làm chủ các văn phòng kiến trúc. Họ là những người hiểu biết thực tế một cách sát sao nhưng đồng thời cũng rất giỏi về lý thuyết. Một lớp học có thể được chia làm nhiều nhóm với mỗi nhóm là một kiến trúc sư hướng dẫn. Việc trao đổi kinh nghiệm qua lại giữa các hệ tư tưởng tạo ra một bầu không khí kích thích sự sáng tạo không ngừng.
Đồ án kiến trúc được đánh giá dựa trên “quá trình” sáng tác chứ không chỉ nhìn vào sự trình bày thể hiện ở lúc cuối. Đã là người thiết kế thì không ai không trải qua những đêm trắng mất ngủ, những bữa cơm ăn không ngon miệng. Chính sự dằn vặt giày vò đó trở thành tố chất quan trọng cấu thành nên tác phẩm. Chúng được minh chứng bởi hàng trăm hình vẽ phác thảo và mô hình nghiên cứu, những cái đó mới là quý giá để trình cho ban giám khảo, chứ không phải mấy hình vẽ 3D cuối cùng in trên bản vẽ.
Đồ án kiến trúc phải được bình luận rất nhiều. Một công trình kiến trúc là kết quả đóng góp của cả một tập thể. Chỉ trong khi bình luận thì đồ án mới khai thông và phát triển được ý tưởng. Người kiến trúc sư phải có được khả năng biện luận giỏi để bảo vệ những ý tưởng của mình. Vì vậy những năm tháng học ở trường là môi trường rất tốt để thực tập những điều đó. Rất tiếc là sinh viên Việt Nam chỉ đứng biện luận duy nhất một lần trong cuộc đời sinh viên của mình khi bảo vệ đồ án tốt nghiệp.

Những ngôi nhà ở tạm dành cho người bị động đất ở thành phố Kobe, Nhật Bản năm 1995 được thiết kế bởi KTS Shiregu Ban. KTS Shiregu Ban nổi tiếng với những công trình tại Nhật cũng như trên thế giới, nhưng ông vẫn tâm huyết nhất tới những ngôi nhà làm bằng ống các tông dành cho những nạn nhân của thiên tai hay những người dân tị nạn ở các nước có chiến tranh. Kiến trúc có chất lượng cũng dành cho những người yếu thế nhất.

Đồ án kiến trúc phải có tính phân tích lớn. Đây là phần nghiên cứu có thể coi là quan trọng nhất trong “quá trình” sáng tác. Nếu phân tích không đầy đủ và chi tiết sẽ không thể dẫn đến một kết quả “đúng” được. Sự phân tích được nghiên cứu theo cả chiều sâu lẫn chiều rộng hướng vào đích mà người thiết kế muốn đi tới. Từ cấu trúc và lịch sử của khu vực nơi công trình sẽ được xây cho tới những công năng sử dụng trong công trình, cũng như mối liên quan văn hoá, xã hội với chủ đề đồ án.
Học kiến trúc không thể không nhắc tới kết cấu. Lịch sử của kiến trúc đã bắt đầu từ cách thành lập hệ kết cấu. Hơn bao giờ hết sinh viên kiến trúc phải tự tạo cho mình sự nhạy cảm về kết cấu, nên có thói quen tham khảo các chi tiết kỹ thuật cũng như những vật liệu mới. Sinh viên kiến trúc phải có được tính ham học hỏi và óc quan sát, từ những chi tiết cấu tạo nhỏ tới những cử chỉ cách sống của con người. Đặc biệt phải có được tinh thần phê bình một cách khách quan để đưa ra những chính kiến của riêng mình.
Giảng viên kiến trúc
Nghề dạy học vẫn luôn là một nghề thiêng liêng nhất. Đã là người thầy phải có được trong mình đạo đức nghề nghiệp. Vì công việc của người thầy không chỉ truyền đạt lại những kinh nghiệm bản thân mà hình ảnh của họ còn là tấm gương ảnh hưởng đến tinh thần của nhiều thế hệ. Người thầy có thể mang đến cho sinh viên rất nhiều thứ, nhưng quan trọng nhất vẫn là niềm đam mê nghề nghiệp. Cái này không chỉ phụ thuộc vào trình độ mà còn vào thái độ của người thầy.

Đồ án thiết kế của văn phòng Dreier-Frenzel được giải nhất năm 2010 cho một cụm khu nhà ở sinh thái tại thành phố Geneva (đang xây dựng). Để nói đến sinh thái, đồ án không sử dụng các trang thiết bị tối tân làm tiêu chí thứ nhất mà lấy mối quan hệ xã hội của con người làm trọng tâm của đồ án. Toàn bộ tầng một của cả khu vực được dành cho các không gian công cộng của cộng đồng. Ba công trình xây mới là sự hoà trộn giữa nhà ở và các dịch vụ thương mại, hoà trộn giữa người nhiều tuổi cùng thế hệ trẻ và hoà trộn giữa người có thu nhập thấp cũng như thu nhập cao.

Nước ta vẫn còn ảnh hưởng nhiều bởi truyền thống Nho học. Ở trường, người thầy quyết định tất cả, học sinh chỉ có cách ngoan ngoãn nghe theo. Thực ra thầy giáo không nên nghĩ rằng họ đến trường là người duy nhất truyền bá kiến thức, theo thực tế thì cũng nhờ vào sinh viên mà thầy nhận lại được rất nhiều. Sự nhìn nhận cá nhân theo kinh nghiệm sống của từng người luôn là bài học cho những người khác, bất kể tuổi tác và trình độ. Chỉ khi có sự trao đổi kinh nghiệm qua lại được thuận ý theo cả hai chiều thì vấn đề mới được thông sâu, và điều quan trọng nhất là dẫn đến tính dân chủ. Sự việc khi được dân chủ hoá sẽ tránh được sự áp đặt tư tưởng cá nhân nhiều khi thái quá, đặc biệt dễ xảy ra trong môi trường sáng tạo.
Ngoài tính dân chủ theo tư tưởng, còn phải nói tới tính dân chủ trong cách đối xử. Ở nhiều trường đại học tại châu Âu ngày nay, cứ sau một học kỳ thì thầy giáo đánh giá trình độ của sinh viên bằng cách cho điểm, đấy là chuyện bình thường. Nhưng ngược lại sinh viên cũng đánh giá khả năng của thầy bằng cách trả lời một loạt câu hỏi mà nhà trường định ra. Tất cả đều dựa trên một tinh thần lành mạnh, không hằn thù cá nhân. Đây là ý tưởng rất hay để người thầy có thể rút ra được nhiều kinh nghiệm trong phương pháp giảng dạy của mình, tránh những trường hợp như chỉ sử dụng một giáo án trong cả cuộc đời đi dạy học.
Giảng viên môn đồ án kiến trúc ở châu Âu là người luôn sát cánh và có trách nhiệm với sinh viên nhiều nhất. Như đã nói ở trên, họ là những người thông sâu lý thuyết và vững vàng trong thực tế. Những đồ án mà họ giao cho sinh viên luôn có tính thực tiễn lớn, phù hợp với sự phát triển của xã hội đang yêu cầu. Nhiều khi những đồ án đó còn đến từ những hợp đồng thật mà họ mang lại cho nhà trường. Đây là cơ hội rất tốt để sinh viên va chạm với xã hội bên ngoài và đặc biệt được chứng kiến một công trình từ những ngày đầu sơ khai thiết kế ý tưởng đến lúc xây dựng và hoàn thiện.

Đồ án đoạt giải nhất cho bảo tàng Nghệ thuật quốc gia của đảo quốc Greenland và mặt tiền khu nhà “VM Houses” tại thành phố Copenhagen, được thiết kế bởi văn phòng kiến trúc BIG. Đây là văn phòng kiến trúc trẻ của Đan Mạch đang có nhiều triển vọng ở châu Âu. Họ cho rằng kiến trúc từ trước đến nay luôn được chế ngự bởi hai thái cực trái ngược. Một bên theo những tư tưởng tiên phong, nhiều khi ngông cuồng xa rời thực tế. Còn bên kia là một loạt các nhà tư vấn của các công ty xây dựng chỉ muốn tạo nên những công trình thường gặp và buồn tẻ. Thay vì để chọn bên nọ hay bên kia, họ tác động vào giữa. Kiến trúc của họ có sự tìm kiếm giữa sự không tưởng và tính thực tế, dựa trên các tiêu chí về xã hội, kinh tế và sinh thái.

Đồ án kiến trúc được tổ chức trong môi trường mà chúng ta hay gọi là “xưởng” (Atelier). Đây được coi như một “công ty” nhỏ, giảng viên chính có thể được phụ tá bởi một hoặc nhiều giảng viên phụ. Họ có được một số quyền hạn nhất định trong trường như tổ chức các cuộc hội thảo khi mời các chuyên gia đến trao đổi kinh nghiệm với chủ đề của đồ án. (Các chuyên gia này cũng thường được mời trong ban giám khảo chấm thi sau này). Thành lập các đề tài nghiên cứu với giảng viên phụ hay một nhóm sinh viên. Dìu dắt các sinh viên trong các cuộc thi trong nước và quốc tế. Tổ chức các chương trình tham quan các công trình tiêu biểu… Họ trở thành linh hồn của cả một tập thể, những người luôn khơi dậy tinh thần sáng tạo trong trường.
Đất nước chúng ta mở cửa đúng vào thời đại của thông tin. Một biển trời thông tin tràn ngập. Nhưng khi nhiều thông tin quá sẽ dẫn tới bị loạn thông tin. Vậy ai sẽ là người có khả năng biết sàng lọc ra những thông tin tốt? Rồi đến vấn đề về mô hình giảng dạy, có hàng trăm mô hình hiện nay ở đủ các loại trường. Vậy phương pháp nào là tốt nhất cho người Việt Nam hiện tại? Đây vẫn luôn là câu hỏi khó trong ngành giáo dục. Để có được câu trả lời đúng hay không, nó phụ thuộc rất nhiều vào người hiệu trưởng và các trưởng khoa. Họ phải là những người có được tầm nhìn tinh tường, tìm ra được những lời giải phù hợp với trong nước mà vẫn thích ứng được với sự phát triển chung của toàn cầu trong tương lai.
Giáo dục là một đề tài phức tạp, đòi hỏi sự đóng góp của cả một tập thể. Cũng như để một cái cây phát triển tốt, chúng ta phải biết chăm bón nó từ gốc rễ trở đi. Giáo dục là nền tảng quan trọng quyết định sự đơm hoa kết trái của kiến thức. Người viết bài cũng như mọi kiến trúc sư bình thường khác cùng mong mỏi nền kiến trúc nước nhà một ngày nào đó sẽ sánh ngang hàng với các bạn bè đồng nghiệp quốc tế. Thế kỷ 21 là thế kỷ của châu Á, đất nước chúng ta vẫn còn cơ hội để làm nên những điều kỳ diệu. Chúng ta không nên bỏ lỡ những mảnh đất cuối cùng cho những công trình kiến trúc không có ý nghĩa. KTS. Vũ Hoàng Sơn

Một số Mobile Home rất hiện đại

Bạn đã bao giờ mơ ước có thể gói ghém ngôi nhà của mình lại rồi đem chở nó bằng một chiếc xe tải, hay mang nó đi bởi một chiếc trực thăng rồi đặt ở một vùng đất hoàn toàn mới mẻ, bất cứ khi nào bạn muốn mà không cần lo lắng đến những va chạm ảnh hưởng xấu đến ngôi nhà tạm thời đó?
.Những không gian sống với kết cấu di động có thể được đặt ở những nơi mà những kiểu nhà di động khác không thể – ví dụ như một vùng núi xa xăm nào đó – và còn có thể dễ dàng tháo rời ra được. Một vài cấu trúc trong số này khá hoàn thiện, trong khi một số khác thì chỉ có thể sử dụng như một nơi ở tạm thời. Tuy nhiên tất cả các loại nhà tái lắp đặt này đều yên vị dễ dàng trên mặt đất.

.
Eco-Temporary Refuge – Nơi tạm cư trên núi

Những ngôi nhà kiểu này có thể sử dụng quanh năm. Ý tưởng Eco-Temporary Refuge của Andrea Jasci Cimini thuộc công ty CiminiArchitettura được thiết kế phục vụ cho việc dừng chân tạm thời trên núi, nơi mà người ta không thể tìm thấy hoặc rất khó để tìm thấy một ngôi nhà cố định. Những khách tham quan, những người leo núi, những người trượt tuyết có thể tận dụng những lợi ích của loại nhà này, dễ dàng di chuyển, được trang bị cả hệ thống nước tận dụng từ tuyết và những tấm pin năng lượng mặt trời.

.
Prefab Paco Unit – Nhà siêu nhỏ

Có thể bạn chưa bao giờ tưởng tượng được rằng một ngôi nhà với diện tích chỉ có 9 feet2 (khoảng 0.83m2) có thể bao gồm tất cả những gì cần thiết cho cuộc sống, tuy nhiên ngôi nhà Paco Prefab Unit được thiết kế bởi Jo Nagasaka và Sở Kiến trúc Schemata lại có thể làm được điều đó. Loại nhà này có mái có thể mở ra để đón nắng và không khí trông lành, ngoài ra, nó còn có bếp với một bồn rửa, một bàn ăn cho hai người, một chiếc võng ngủ và thậm chí là một phòng vệ sinh ẩn dười nền nhà có thể dễ dàng biến đổi thành phòng tắm với sự hỗ trợ của tấm rèm nhà tắm kéo từ sàn nhà lên. Một khoang phụ ở phía ngoài cho phép khách tới có thể ngủ qua đêm trong túi ngủ, hoặc có thể dùng làm khoang chứa đồ.

.
Fincube – Nhà kính

Hoàn toàn làm từ gỗ xuất xứ từ miền Bắc nước Ý, Finecube là một căn nhà di động tiết kiệm điện năng, với diện tích dưới 155 feet2 (khoảng 14m2). Những tấm kính ba mặt giúp bảo vệ trong khi những thanh gỗ tạo cảnh quan và sự riêng tư cho căn nhà.

.
Port-a-Bach – Nhà Công-tai-nơ

Loại nhà di động này, được đặt tên theo một từ tiếng New Zealand, diễn tả những ngôi nhà nhỏ và đơn giản, được tạo ra từ chiếc công-ten-nơ chở hàng. Một mặt của công-ten-nơ úp xuống, thông từ phía trong ra tới cửa. Căn nhà bao gồm một giường ngủ đôi, loại giường tầng, một phòng thay đồ, một căn bếp và một phòng tắm, tất cả đều được tách biệt hẳn với phòng chính bằng những tấm phông rèm. Và tất nhiên, vì nó được tạo ra từ một thùng hàng công-ten-nơ, nó rất dễ dàng di chuyển, nhờ đó mà chủ nhân ngôi nhà có thể đóng gói nó một cách đơn giản và mang nó theo các kỳ nghỉ của mình.

M House thiết kế bởi Michael Jantzen
.

Vững chãi và có thiết kế kỳ lạ, ngôi nhà M House của Michael Jantzen là một cấu trúc di động và rất linh hoạt, bao gồm nhiều tấm bảng hình chữ nhật gắn với nhau bằng các khớp nối, kết hợp với bảy khối vuông liên kết lẫn nhau. Chúng có thể đóng vào hay mở ra tạo thành không gian kín hoặc mở có thể che được nắng, ngăn được mưa và cản được gió. Điều này khiến cho ngôi nhà đặc biệt phù hợp với mọi điều kiện môi trường khác nhau khi mà chủ nhà muốn di chuyển từ nơi này tới nơi khác.

.
Lumenhaus – Nhà điều khiển bởi iPad

Được xây dựng bởi những sinh viên của Trường Thiết kế và Kiến Trúc Virginia Tech, Lumenhaus là một căn nhà chắc chắn, vững chãi và linh động với ánh sáng, âm nhạc, điêu khắc cũng như các hệ thống khác trong ngôi nhà được điều khiển thông qua iPad hoặc iPhone. Căn nhà này đã giành giải thưởng trong cuộc thi Solar Decathlon Europe năm 2010, hoàn toàn sử dụng năng lượng mặt trời và lấy cảm hứng từ thiết kế Farnsworth House của kiến trúc sư Mies Van Der Rohe.

.
Kitahaus – Những chiếc kén di động

Với hình dáng như những chiếc kén đa năng có thể dễ dàng di chuyển từ nơi này tới nơi khác, Kitahaus có thể được sử dụng như một căn nhà, một văn phòng làm việc hay một trường học. Những thứ này trông giống như những chiếc xe lưu động, làm bằng gỗ, cộng thêm những chiếc chân có thể điều chỉnh được khiến cho chúng có thể đặt được ở bất cứ đâu, kể cả những vùng đất dốc.

.
TRTL Solar Shell Home – Nhà pin mặt trời

Được đặt tên một cách thông minh dựa theo thiết kế và mục đích của nó – TRTL viết tắt cho “Ở hiện đại, sống truyền thống ” – cấu trúc này được thiết kế đặc biệt dành cho những người dân Nam Alberta, Canada bản xứ. Ngôi nhà có hai phòng ngủ hình bán nguyệt, với diện tích khoảng 92m2 với phần vỏ mái phía trên làm từ những tấm pin mặt trời. Trong trường hợp này, việc di chuyển ngôi nhà thực sự là một vấn đề mang tính kỹ thuật, tuy nhiên cũng là một điều thú vị. TRTL Solar Shell Home có nền móng tạm thời cho phép bỏ qua các quy định về xây dựng các công trình cố định trên đất chính phủ.

.
ADEX Modular Housing Structure – Cấu trúc nhà mô-đun

Có thể nói đây là ngôi nhà với thiết kế có một không hai. Cấu trúc kết cấu vững chãi ADEX bao gồm nhiều mảnh được liên kết với nhau, tùy thuộc vào diện tích cũng như nhu cầu của gia chủ. Điều này có nghĩa là mỗi ADEX lại có một hình dạng khác nhau riêng. Ngoài màu sắc và vẻ bề ngoài độc đáo, ADEX có rất nhiều thiết bị kết hợp thú vị bao gồm các tấm pin và hệ thống sưởi nhiệt mặt trời, hệ thống chứa nước mưa, phần chứa nước đục tái sử dụng và thậm chí có cả hệ thống phân loại rác thải, tự động chuyển thức ăn thừa thành nhiên liệu phục vụ nấu nướng.

.
XBO Adjustable Mobile Home – Nhà di động dạng lắp ráp

Ngôi nhà di động có thể trượt và sắp xếp lại này được xây dựng với hình dáng của một công-ten-nơ chở hàng nhằm phục vụ việc di chuyển dễ dàng. XBO Mobile là kiểu nhà tự chống đỡ, bao gồm 2 phần trượt để mở ra khoảng sân bên trong khoảng 0,6m. Ngoài ra ngôi nhà này còn có thang để trèo lên tầng mái. XBO được tạo ra với những bức tường gỗ bulô được đánh vec-ni, với rất nhiều kính, bao gồm phòng bếp, phòng khách, phòng tắm và phòng ngủ/phòng làm việc.

.
Dune Hotel – Nhà nghỉ lắp ráp theo yêu cầu

Chắc hẳn bạn đã từng mơ ước có thể dựng ngay một khách sạn riêng tư trên một khoảng sân thượng rộng rãi, một bãi đất bỏ hoang, một công viên hay một vùng ven biển. Kiến trúc sư người Brazil Guilherme de Vasconcelos muốn làm được điều đó, ông lên ý tưởng cho khách sạn Dune như một loại nhà kết cấu mô đun mà người ta có thể di chuyển đi bất cứ đâu tuỳ thích. Mỗi phòng đơn được làm từ EPS và nhựa gia cố sợi thuỷ tinh, bởi vậy nó có thể vận chuyển dễ dàng, nhanh chóng với chi phí thấp.

.
Archinoma – Nhà nổi ven biển

Archinoma là kiểu nhà hình học nổi được thiết kế dựa theo Sierpinski Triangle, làm từ khung kim lọai với những điểm đa liên kết cho phép những tấm bảng tam giác, các khối đặc hoặc trong nối kết với nhau thành một cấu trúc ba chiều phù hợp với người sử dụng. Cấu trúc này theo lý thuyết có thể sử dụng như một nhà nghỉ, một spa, một quán cà phê, một phòng trà hay dùng cho bất kỳ một mục đích nào, dễ dàng dựng lên ở bất cứ đâu.

.
Modular Ski Cabin of the Future – Cabin dành cho người trượt tuyết trong tương lai

Có ai mà không muốn trú ngụ trên một chiếc đĩa bay? Tuy thiết kế Futuro House năm 1986 của Matti Suuronen không thể bay được, nhưng nó có thể dễ dàng tháo lắp trong điều kiện địa hình vùng núi, sử dụng như một cabin nghỉ ngơi cho những người đi trượt tuyết. Với chiều cao khoảng 0,3m, rộng 0,78m, làm từ nhựa gia cố sợi thuỷ tinh, có thể coi Modular Ski Cabin như kiểu nhà trong tương lai mà mọi người có thể sống ở đó một cách bình thường và dễ dàng mang chúng theo chuyến đi. Một trong những ngôi nhà kiểu này hiện có thể thuê ở Wisconsin, một cái khác hiện đang được trưng bày tại bảo tàng Boljmans Van Beuningen, Rotterdam.Trông có vẻ giống một quả bóng tennis khổng lồ, nhưng ở đất nước Mặt trời mọc, dụng cụ kỳ quặc này đang được bán trên thị trường như một “Ngôi Nhà” trú ẩn khi có động đất hay sóng thần.

Được đặt tên là Noah – theo tên chiếc thuyền đã sống sót sau những trận lụt trong Kinh Thánh, “Ngôi Nhà” hình cầu có khả năng nổi trên nước này có khả năng giúp con người không chết đuối hay bị những mảnh vỡ va phải.

Japanese engineering company Cosmo Power has developed a modern, miniature version of Noah’s Ark Ark built to withstand earthquakes and tsunamis. It is basically a floating capsule that looks like a huge tennis ball.

Shoji Tanaka, President of Cosmo Power, crawls out of the Noah earthquake and tsunami shelter.

Ông Shoji Tanaka, Chủ tịch công ty Cosmo Power,
chui ra khỏi “Nhà Nổi”.

Bài cùng chuyên đề:

Phiên bản hiện đại, thu nhỏ của chiếc thuyền của Noah được phát triển bởi một công ty nhỏ của Nhật Bản, đề phòng khi họ lại bị tấn công bởi những trận động đất và sóng thần khác.”Ngôi Nhà” hình tròn này được làm từ sợi thủy tinh tăng cường và được thiết kế để chịu được sóng lớn và lũ lụt.

Nơi trú ẩn này có đường kính 1,2 mét và
có thể chứa được 4 người lớn bên trong.

Dubbed Noah’s capsules – after the ark which survived biblical floods – the 4-feet-in-diameter enhanced fiberglass capsule is designed to withstand giant waves and flooding thus saving lives during a devastating disaster like the earthquake/tsunami that hit Japan earlier this year. It has windows and breathing holes and can hold up to four adults inside and it has survived many crash tests.

“Ngôi nhà” vừa được giới thiệu và công ty
đã nhận được 600 đơn đặt hàng.

Cosmo Power, công ty có trụ sở ở phía tây Tokyo cho biết dụng cụ trú ẩn Noah của công ty này có thể cứu người sử dụng khỏi những thảm họa như hôm 11/3. Chủ tịch công ty, ông Shoji Tanaka cho biết sản phẩm này có giá 300.000 yên (khoảng USD $3,900.00) và có thể chứa được 4 người trưởng thành. Sản phẩm này cũng đã được kiểm nghiệm qua nhiều bài kiểm tra va chạm.”Nhà Nổi” có đường kính 1.2m, một cửa sổ nhỏ và những lỗ thở đặt ở phía bên trên. Nó cũng có thể được sử dụng như một ngôi nhà đồ chơi cho trẻ em…

Có mặt trong danh sách đều là những thiết kế vượt thời đại và sẽ tham gia liên hoan kiến trúc thế giới – World Architecture Festival diễn ra tại Barcelona vào cuối năm nay.

1. Atmosphere

Ngoạn mục hơn bất kỳ tòa tháp nào ở Ấn Độ, tòa nhà mới mang tên Atmosphere được cho là nổi bật hơn cả với chiều cao 100m. Dự kiến, tòa nhà này sẽ được xây dựng tại Calcutta. Tòa tháp được lấy cảm hứng từ cuộc sống của những người theo đạo Hindu. Ở đây có 80 căn nhà được thiết kế cho những gia đình đa thế hệ.
Việc thiết kế những bậc thang lớn ở sảnh chính đã cung cấp một không gian bên ngoài đáng kể cho mỗi gia đình. Ngoài ra, tòa nhà còn được trang bị những tấm pin đặc biệt với những chiếc đĩa phản chiếu ánh sáng được trang trí bên ngoài. Trong tòa nhà, có rất nhiều cây xanh, mang lại hơi thở tươi mát.
2. NLF Bursar

Một tác phẩm dự thi khác trông giống như những chiếc vỏ sò hoặc những lát chocolate trang trí bằng một dải ruy-băng. Những thiết kế mang tính đột phá này sẽ được đưa vào ứng dụng trong tương lai, đó cũng là mục tiêu của giải thưởng Open Bulding People.
Với cái tên NLF Bursar, miếng chocolate với dải ruy-băng trang trí này được thiết kế cho những người giàu có, mang lại cho họ một nơi sinh sống xa hoa. Trên sân thượng của tòa nhà được thiết kế là nơi đỗ máy bay trực thăng.

Ngoài ra, tầng trên cùng cũng là nơi ăn tối với góc nhìn 360 độ ra toàn cảnh.
Hệ thống xe lửa, những cửa hàng shopping cũng được thiết kế và hy vọng rằng trong tương lai không xa Thổ Nhĩ Kỳ sẽ có được những nơi mang tính hiện đại như vậy.
3. Oyster

Được gọi với cái tên “con sò”, tòa nhà 18 tầng Đài Bắc Nam Cương Cao là khu tổ hợp địa ốc văn phòng tại Đài Loan. Theo đúng nghĩa đen, trông tòa nhà giống như vỏ một con sò vậy.
Các kiến trúc sư thiết kế lấy cảm hứng từ những viên đá cuội và cho rằng đó là một tác thẩm mỹ thuật độc đáo, truyền đạt ý tưởng kết hợp giữa sự mềm mại, sang trọng cũng như sức mạnh dạt dào và cá tính. Điều đó thể hiện ở sự kết hợp giữa nhà bếp, cửa hàng cà phê và một thư viện nhỏ. Khu trung tâm của ngôi nhà, phòng khách, được thiết kế theo phong cách kiến trúc đô thị tuyệt vời.
Tòa nhà thậm chí còn được trồng những cây xanh ở các bức tường phía ngoài nhằm cung cấp bóng râm tự nhiên và mát mẻ cho các phòng trong mùa hè. Đến nay tòa nhà đã trải qua 3 năm thi công và chưa hoàn tất, nhưng số lượng người đăng ký mua nhà đã tăng lên 704 người mua từ 59 quốc gia khác nhau.
4. Một thiết kế nhà ấn tượng trong sa mạc đá

5. Căn hộ cao cấp trong hẻm đá này cũng rất được chú ý

6. Rất nhiều thiết kế lấy cảm hứng từ sự trú ẩn

7. Thiết kế này tạo lấy cảm hứng từ một hang động tự nhiên, nhưng nó đã được kiến trúc sư biến đổi đôi chút để thêm phần sang trọng

Paul Finch, Giám đốc Chương trình WAF, cho biết: “hiện nay nhu cầu về các mẫu kiến trúc sáng tạo đang ngày càng tăng nhanh, thôi thúc các kiến trúc sư và nhà thiết kế suy nghĩ về những tòa nhà đặc biệt. Điều đó làm tăng chất lượng các mẫu thiết kế dự thi năm nay và chúng tôi đang trông chờ các dự án giành chiến thắng”.

Những tòa cao ốc của tương lai

Højblokka / Puls High-Rise

Green and Modern Fair & Exhibition Space at the Punta Umbria Pavilion
punta-umbria-pavillion

(images via: DailyTonic)

Sky-Terra Skyscrapers: Urban Recreation in the Sky

(images via: The Design Blog)

The Future World Trade Center

WTC Site Day, Silverstein Properties, New York, USA

(images via: WTC)

‘My Dream, Our Vision’ by Design Act

(images via: ArchiCentral)

No Man’s Land: Fresh Water, Clean Energy… and Peace

(images via: Inhabitat)

Dystopian Farming in Manhattan

(images via: eVolo)

Songjiang Hotel: Paradise in a Water-Filled Quarry

(images via: Green Roofs)

Dragonfly, a Metabolic Farm for Urban Agriculture

(images via: Vincent Callebaut)
The Venus Project: Working Toward Sustainable Global Civilization
venus-project-1

(Designed by Jacque Fresco – images via: The Venus Project)

The Origami, Seamless Indoor/Outdoor Apartment Living

(images via: ArchDaily)
Dynamic, Wind-Powered Rotating Tower
rotating-towers

Mỹ xây dựng nhiều đường HOT

Trước đây, trên xa lộ Hoa Kỳ có những đường HOV (High-occupancy vehicle) dành cho những người đi xe chung với nhau được quyền đi nhanh. Bây giờ có những đường HOT (High occupancy/toll lanes-HOT lanes)dành cho người lái xe một mình mà muốn chạy nhanh, không bị kẹt xe như fwy 91 ở Orange County, CA.

Hình: CountyLemonade, Flickr Creative Commons

Một xa lộ ở Utah có đường HOT bên trái dành cho những người lái xe một mình chạy với tốc độ cao

Nhiều người Mỹ đi máy bay sẵn sàng chi thêm-đôi khi chi thêm rất nhiều tiền-để đi hạng nhất thay vì hạng phổ thông. Được ngồi phía trước, hành khách hạng nhất có chỗ ngồi rộng hơn, ra vào máy bay nhanh hơn và ăn uống không phải trả tiền.

Hiện nay sáng kiến trả thêm tiền để được hưởng đặc quyền như thế đã đến với các xa lộ trong nhiều bang.

Nhiều con đường chạy với tốc độ cao đã có những đường bên cạnh không có xe cộ đông đúc, được gọi là HOV, dành cho những xe chở theo nhiều người. Chỉ có những xe chở hai hay đôi khi 3 người trở lên mới có thể sử dụng những đường này. Mục đích của những đường HOV là khuyến khích nhiều người đi chung xe để giảm bớt số lượng xe trên xa lộ và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên kinh nghiệm cho thấy hầu hết những người lái xe một mình vẫn muốn tiếp tục lái một mình, không thích đi chung với ai. Và càng ngày thành phần này càng bất bình trước những người lái xe chạy vùn vụt trên những đường HOV.

Do đó để làm dịu những người này, giảm bớt nạn kẹt xe trên những đường thông thường, và tạo ra một nguồn lợi mới, nhiều tiểu bang đã chấp nhận một quan niệm được gọi là đường HOT.

HOT có nghĩa là những người lái xe một mình muốn chạy trên đường HOV phải trả một loại phí.

Với một số tiền trả khá cao, những người lái xe một mình có thể sử dụng được những đường HOT. Giống như những hành khách đi máy bay hạng nhất, nhiều người lái xe một mình nói họ chấp nhận trả phí này để đỡ bớt thời giờ lái xe và khỏi bị những người lái xe khác quấy rầy.

Virginia, Georgia và California nằm trong số những bang xây dựng những đường HOT dọc theo các siêu xa lộ hiện hành. Những bang này cho rằng số tiền những người lái xe một mình trả thêm để được lái trên những đường HOT sẽ giúp cải thiện những phương tiện giao thông khác.

Tuy nhiên nếu có quá nhiều người lái xe một mình nhập cuộc và những đường HOT lại bị kẹt và xe phải chạy chậm như các đường xa lộ thông thường thì sao?

Chế độ tư bản Mỹ có câu trả lời.

Nếu bắt đầu thấy có xe một người lái đi vào những đường HOT, các tiểu bang sẽ tăng thêm phí. Một số người nản chí, bỏ cuộc, quay trở lại với con đường bình thường thì mức giao thông trong những đường HOT sẽ lại nhanh chóng như trước.

Một công ty của Malaysia hứa chi 3,8 tỷ USD để xây khu nghỉ dưỡng casino World Miami tại Miami, bang Florida (Mỹ).

Dự án sẽ tạo ra một "thiên đường cờ bạc" có sức chứa tới 8.500 máy móc phục vụ dân "ham" đánh bạc. Sòng bạc này sẽ lớn gấp 2,5 lần so với sòng bạc lớn nhất ở Mỹ hiện nay - Foxwoods Resort ở Ledyard, Connecticut khi nó được hoàn thành.

Khu nghỉ mát World Miami sẽ được xây dựng gần bờ biển của thành phố Miami.

Khu nghỉ dưỡng casino World Miami sẽ là "thiên đường cờ bạc" lớn nhất khi nó được hoàn thành.

Để chuẩn bị xây dựng sòng bạc, nhà thầu đã chi 500 triệu USD để mua đất xung quanh vịnh Biscayne thuộc thành phố Miami, bang Florida (Mỹ). Được biết, dự án sẽ tạo ra khoảng 100.000 việc làm cho khu vực này, nơi mà tỷ lệ thất nghiệp hiện ở mức 10,6%. Khi khánh thành, công trình này có thể thu hút tới 5,4 triệu khách du lịch đến thành phố và tạo ra 600 triệu USD doanh thu từ thuế. Florida (Mỹ) hiện đang có thâm hụt ngân sách 1,5 tỷ USD.

Dự án sẽ tạo ra khoảng 100.000 việc làm cho Miami.

Khu nghỉ dưỡng này sẽ có bốn khách sạn, cung cấp 5.200 phòng, 1.000 căn hộ dân cư, các bể bơi lớn và hơn 50 nhà hàng, quán bar.

Nằm trên bờ sông, khu nghỉ dưỡng này sẽ cung cấp bốn khách sạn với 5.200 phòng, 1.000 căn hộ chung cư, các bể bơi lớn và hơn 50 nhà hàng, quán bar. Ngoài ra, nó còn có một trung tâm hội nghị, trung tâm mua sắm và hai sòng bạc sang trọng.

Tuy nhiên, trước khi dự án đầy tham vọng này được bắt đầu xây dựng, các nhà đầu tư cần phải đợi chính quyền bang Florida phê duyệt một văn bản pháp luật cho phép đánh bạc ở Miami. Trong luật pháp của bang này, cờ bạc là một trong những hành vi bị cấm và các nhà lãnh đạo đang đau đầu nghiên cứu các văn bản kiến nghị về việc dỡ bỏ lệnh cấm.

Bên cạnh một số ý kiến phản đối thì nhiều người ủng hộ nói rằng, dự án này không những tạo ra nhiều công ăn việc làm mà còn mang lại hàng chục triệu USD từ du lịch. Một người dân chia sẻ: “Những nhà làm luật nên cho phép xây dựng khu nghỉ dưỡng casino, bởi các nhà đầu tư sẽ chi rất nhiều tiền cho dự án”.

Sân bay quốc tế Vân Đồn có diện tích khoảng 400ha thuộc địa bàn xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 1 tỷ USD do Công ty TNHH Joinus (Hàn Quốc) đầu tư. Ngoài ra, Joinus muốn triển khai đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn với tổng vốn đầu tư cả hai dự án trên là hơn 2 tỷ USD.

Bộ Xây dựng vừa có công văn phúc đáp Văn phòng Chính phủ việc điều chỉnh vị trí Cảng Hàng không Quảng Ninh. Theo đó, cơ quan này thống nhất việc điều chỉnh vị trí Cảng hàng không Quảng Ninh trong phạm vi Khu kinh tế Vân Đồn từ xã Bình Dân chuyển sang vị trí mới tại xã Đoàn Kết để đảm bảo tính khả thi dự án. Với việc triển khai dự án này, Quảng Ninh là 1 trong 5 địa phương có cảng hàng không mới.

Tại Vân Đồn, hồi năm 2010, Công ty Emerging Markets Group (Mỹ) cũng có đề xuất dự án Khu vui chơi giải trí tổng hợp với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 3 tỷ USD. Theo kế hoạch, Emerging Makets sẽ xây dựng tại Vân Đồn khu vui chơi giải trí tổng hợp. Các hạng mục chính bao gồm 6 khách sạn phức hợp casino với khoảng 2.000 phòng tiêu chuẩn quốc tế 5 - 6 sao; khách sạn cao cấp đặc biệt; trung tâm đào tạo chơi golf và sân golf; trung tâm hội nghị quốc tế; trung tâm đào tạo cưỡi ngựa và trường đua ngựa; trung tâm thương mại; trung tâm chăm sóc sức khỏe; chung cư cao tầng; khu công viên giải trí mạo hiểm...

Khu phức hợp giải trí Marina Bay Sands ở Singapore. Ngoài nước này, Las Vegas Sands đã có nhiều kinh nghiệm hoạt động tại Mỹ và Macao (Trung Quốc).

Bí mật kiến trúc của kinh đô Bắc Kinh

Bằng nhiều con đường nghiên cứu khác nhau, trong đó có việc tiếp cận vấn đề theo phương pháp truyền thống dân gian kết hợp với việc sử dụng những phương tiện nghiên cứu hiện đại các nhà khoa học TQ và thế giới đã phát hiện ra những đặc điểm “rất lạ lùng” trong kiến trúc xây dựng thành cổ Bắc Kinh của người xưa.

Bắc Kinh là thủ đô của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Căn cứ các số liệu mới được công bố gần đây thì diện tích tự nhiên của Bắc Kinh là 16.808 km2, trong đó khu nội đô là 2.738 km2. Số dân của Bắc Kinh là 10.819.000 người gồm đủ 56 dân tộc, trong đó dân tộc Hán chiếm 96%.

Nằm trên đỉnh phía bắc của bình nguyên Hoa Bắc, lưng dựa vào dãy núi Yên Sơn và cao nguyên Nội Mông hùng vĩ, phía tây là dãy Thái Hoàng Sơn, phía đông là vịnh Bột Hải, phía nam là vùng đồng bằng rộng lớn, Bắc Kinh là 1 trong 6 kinh đô của các triều đại Trung Quốc (TQ) với bề dày hơn 3.000 năm lịch sử. UNESCO đã đánh giá Bắc Kinh là một trong những kinh đô còn giữ được những kiến trúc cổ từ hàng mấy ngàn năm trước và rất nhiều trong số đó được bảo tồn hầu như nguyên vẹn cho tới ngày nay. Bắc Kinh cũng được đánh giá là một trong những thủ đô có phong cách kiến trúc hiện đại, nhưng cũng là thủ đô mang đậm “tính phương Đông điển hình”.

Theo các nhà địa lý và phong thủy học thì một trong những nguyên nhân để Bắc Kinh có được những đặc điểm đó vì Bắc Kinh ở vào vị trí đặc biệt, là nơi “hội tụ Trung Hoa linh khí chi địa” (nơi hội tụ của khí thiêng Trung Hoa). Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân khiến nhiều thế hệ các nhà khoa học TQ và thế giới bỏ ra nhiều công sức để nghiên cứu Bắc Kinh.

Bằng nhiều con đường nghiên cứu khác nhau, trong đó có việc tiếp cận vấn đề theo phương pháp truyền thống dân gian (mà người TQ gọi là phong thủy học) kết hợp với việc sử dụng những phương tiện nghiên cứu hiện đại (như sử dụng ảnh vệ tinh đa chiều, chụp ảnh bằng hồng ngoại, viễn thám, địa chất, địa đồ, kiến trúc...) các nhà khoa học TQ và thế giới đã phát hiện ra những đặc điểm “rất lạ lùng” trong kiến trúc xây dựng thành cổ Bắc Kinh của người xưa.

Một trong những “đặc điểm lạ lùng” đó là bố cục hình tượng “song long” (hai con rồng) trong bố cục toàn cảnh kiến trúc của Bắc Kinh. Con rồng thứ nhất được gọi là “thủy long” (rồng nước), còn con thứ hai là “lục long” (rồng cạn) vô cùng kỳ thú.

Quả thực nếu quan sát từ trên máy bay hoặc căn cứ vào bản đồ thực địa, người ta dễ dàng nhận ra ngay hình tượng của hai con rồng đó. Toàn bộ hệ thống các hồ đầm của Bắc Kinh đã tạo ra một "thủy long" hướng theo hướng tây bắc cực kỳ sinh động. Thủy long có đầu là Nam Hải, mắt là đảo Hồ Tâm, thân được tạo bởi Trung Nam Hải và Bắc Hải, còn Thập Sa hải chính là phần đuôi. Lục long thì lại được tạo nên bởi hệ thống trục đường giao thông chính của Bắc Kinh. Thiên An Môn chính là cái mõm, Kim Thủy kiều là cái sừng, hai đường đông và tây Tràng An chính là hai cái râu, cả một dải từ Thiên An môn đến Ngọ môn chính là cái mũi.

Thái Miếu và di chỉ của đền Xã Tắc chính là hai cái mắt, Cố Cung là phần thân và phần xương đuôi, 4 ngôi lầu ở 4 góc hợp thành 4 cái móng. Đường Cảnh Sơn, đường Địa An môn và Chung Cổ lầu tạo thành dải đuôi. Còn Chính Dương môn như một hạt bảo ngọc mà rồng đang vươn tới, tạo thành một lục long với thế rất phi phàm khiến người ta phải kinh ngạc.

Có thể bố cục “song long” của Bắc Kinh được hoạch định ngay từ khi được khởi công xây dựng vào triều Minh (1368-1644), bởi hình tượng “rồng” phản ánh tư tưởng “quân, thần” (vua, tôi) rất được đề cao trong giai đoạn lịch sử này. Nhìn từ một góc độ nào đó thì người xưa đã quan niệm Bắc Kinh là “hưng long chi địa” (mảnh đất của rồng), còn các bậc đế vương là “thiên hạ long chủng” (vua là rồng từ trên trời xuống).

Đây được đánh giá là nét đặc sắc nhất trong việc áp dụng những tri thức về mặt phong thủy học phương Đông vào trong quy hoạch tổng thể cũng như trong từng khu riêng biệt của những kiến trúc sư khi tạo dựng nên kinh đô Bắc Kinh. Và đây cũng có thể là một đặc điểm hiếm thấy ở bất kỳ một thành phố nào khác trên thế giới.

Không chỉ có sự kỳ lạ trong bố cục toàn cảnh, mà khi đi sâu tìm hiểu kiến trúc của các khu vực riêng biệt, thì hình như mỗi khu của Bắc Kinh cũng có những đặc điểm kỳ lạ. Thí dụ như việc phát hiện ra “tọa nhân tượng” (tượng người ngồi) tại khu công viên Cảnh Sơn.

Cảnh Sơn là khu công viên nằm đối diện với cửa Thần Vũ thuộc cửa Bắc của Tử Cấm Thành. Thời Nguyên thì đây là một gò đất nằm trong khu nội đô có tên là Thanh Sơn. Đến năm Vĩnh Lạc thứ 10 (1416) thuộc triều Minh, khi tiến hành xây dựng các cung điện, người ta đã mang các phế thải khi phá bỏ các thành lũy cũ của triều Nguyên cũng như các đất cát từ việc nạo vét các con sông bảo vệ Tử Cấm Thành, đổ vào đây, tạo thành một trái núi được gọi là Vạn Tuế sơn.

Với hàm ý dùng để trấn áp “vương khí” của triều Nguyên, nên núi này còn được gọi là Trấn Sơn. Theo truyền thuyết về hoàng cung, thì tại đây có tích chứa rất nhiều than, nên còn được gọi là Môi Sơn (núi than). Đến năm Thuận Trị thứ 12 triều Thanh (1655) Môi Sơn được đổi tên thành Cảnh Sơn.

Tại cuộc triển lãm trưng bày các thành tựu nghiên cứu diện mạo Bắc Kinh bằng viễn thám vào tháng 3/1987, Quỳ Trung Vũ, một chuyên gia về ảnh hồng ngoại viễn thám có gửi tới một tấm ảnh làm chấn động dư luận lúc bấy giờ: trên bức ảnh chụp từ vệ tinh bằng kỹ thuật tia hồng ngoại mặt bằng của khu công viên Cảnh Sơn (bao gồm quần thể kiến trúc đoạn từ phía bắc của Tử Cấm Thành trên trục đường Bắc Kinh và công viên Cảnh Sơn), hiện lên rõ ràng bức tượng một người đang ngồi xếp bằng tròn với đôi mắt khép hờ.

Bức tượng đặc biệt này được gọi là “Cảnh Sơn tọa tượng” hay còn gọi ngắn gọn là “nhân tượng”. Phần đầu của “nhân tượng” được tạo bởi quần thể kiến trúc Thọ Hoàng điện của công viên Cảnh Sơn, trong đó Đại Điện và Cung Môn tạo thành mắt, mũi và miệng. Khuôn mặt “nhân tượng” đang phảng phất mỉm cười. Phần lông mi được tạo bởi tổ hợp các hàng cây. Riêng bộ râu được tạo bởi rừng cây có hình tam giác cực kỳ đối xứng, mặc dù nó đã bị tường bao phía ngoài của Thọ Hoàng điện làm gián đoạn.

Qua việc phân tích rất cẩn thận và công phu, người ta còn nhận thấy những bức tường vây quanh 4 phía của Công viên Cảnh Sơn tạo thành khung của bức tượng tuân theo đúng “tỉ lệ vàng” 0.32 trong xây dựng. Nếu quả thật đây đúng là bức tượng người được tạo ra theo ý định trước, thì nó là bức tượng người được tạo ra lớn nhất thế giới.

Sau này đã có rất nhiều tấm ảnh chụp từ vệ tinh bằng những phương pháp khác nhau về diện mạo của khu vực. Và trên tất cả các tấm ảnh đó người ta đều thấy “nhân tượng” hiện ra rất rõ ràng.

Vậy thì bức tượng người ngồi Cảnh Sơn là tượng của ai? Qua quá trình nghiên cứu, Quỳ Trung Vũ phát hiện ra một điều bí mật. Ở đầu cực bắc trên tuyến đường trục của Cố Cung có ngôi điện Khâm An được xây dựng vào thời Vĩnh Lạc (triều Minh). Trong điện có thờ một bức tượng được gọi là tượng thủy thần Huyền Vũ đế. "Huyền" có nghĩa là "màu đen", “Vũ” được người xưa giải thích là “ô quy xác” (vỏ của con rùa đen).

Theo phong thủy thì “huyền vũ tại ngũ phương” là biểu thị của "bắc phương" (phương bắc), “tại ngũ hành trung” biểu thị cho “thủy” (nước). Vì ngôi điện này hầu như không bao giờ được mở cửa nên bức tượng và những đồ vật có từ thời Minh hầu như vẫn còn được bảo quản nguyên vẹn. Khi đối chiếu bức tượng Huyền Vũ đế trong Khâm An điện với “nhân tượng” thì rõ ràng hai bức tượng là rất giống nhau, chúng chỉ khác nhau về kích cỡ mà thôi. Vậy liệu tượng Huyền Vũ đế và tượng Cảnh Sơn có mối liên quan gì không? Phải chăng tượng Huyền Vũ đế là “bản mẫu thu nhỏ” để người ta tạo ra “nhân tượng khổng lồ”? Và tại sao “nhân tượng” lại xuất hiện tại Công viên Cảnh Sơn, nằm trên trục đường chính của Bắc Kinh?

Để giải đáp mối thắc mắc đó, Quỳ Trung Vũ đã tự mình bỏ công nghiên cứu và nhờ rất nhiều học giả có uy tín trong đó có Phổ Kiệt tiên sinh, một chuyên gia về thư tịch cổ, xin tư vấn để làm rõ về sự liên quan đó cũng như cho câu hỏi liệu rằng bức “nhân tượng” được tạo ra một cách có ý đồ kiến trúc hay là được hình thành do ngẫu nhiên? Nếu như “nhân tượng” được tạo ra là có ý đồ, thì chắc phải có tài liệu (bản vẽ, tranh vẽ hoặc văn bản...) nói về điều này. Nhưng đáng tiếc là cho tới nay người ta vẫn chưa tìm được bất kỳ tài liệu nào minh chứng cho điều này.

Một địa điểm xây dựng nữa của Bắc Kinh cũng mang tính kỳ bí không kém, đó là Di Hòa viên.

Di Hòa viên là một công viên nằm ở phía tây Bắc Kinh, diện tích khoảng 290 hécta, trong đó 3/4 là diện tích mặt nước. Đây là khu vui chơi giải trí nổi tiếng dành riêng cho hoàng gia của các triều đại Trung Hoa.

Lịch sử đã ghi nhận, khu công viên này được hình thành từ triều Kim (1115 - 1234). Tại đây các vị hoàng đế nhà Kim đã dựng lên vô số những hành cung nguy nga và những khu giải trí cực kỳ xa xỉ. Từ đó các triều đại tiếp nối nhau xây thêm nhiều công trình hoành tráng khác. Đến đời Vua Càn Long (1736-1796) nhà Thanh, quy mô khu công viên không những đã mở rộng một cách đáng kể, mà còn được xây thêm nhiều công trình mới, và đổi tên là Thanh Ý viên. Năm 1860 liên quân Anh - Pháp tấn công Bắc Kinh đã tràn vào đây cướp bóc, đốt phá khiến Thanh Ý viên tan hoang.

Năm 1888, Từ Hy Thái Hậu đã lấy 500 vạn lạng bạc vốn dĩ dùng để xây dựng hải quân, trùng tu lại Thanh Ý viên thành một công viên tráng lệ, và đổi tên thành Di Hòa viên (khu vườn di dưỡng tinh thần). Di Hòa viên mà ta thấy ngày nay chính là những gì được tạo ra từ lần trùng tu này.

Nổi bật ở chính khu trung tâm là Phật Hương các, một ngôi chùa nhiều tầng nguy nga lộng lẫy nằm trong khu Vạn Thọ sơn, nơi để Từ Hy niệm Phật. Dưới chân Vạn Thọ sơn là hồ Côn Minh bao la gợn sóng. Một bến thuyền có hình dáng là một chiếc thuyền làm bằng đá nhô ra mặt hồ, ngay dưới Phật Hương các là nơi đón du khách lên thuyền dạo trên hồ. Men theo bờ hồ là một dãy hành lang dài 728 mét gồm nhiều gian, mỗi gian được kiến trúc khác nhau với những hình vẽ vô cùng tinh xảo mang đậm tính nghệ thuật Trung Hoa... Giữa hồ Côn Minh là hòn đảo nhỏ được nối với bờ bằng một chiếc cầu vồng làm bằng đá gồm 77 nhịp có tên là Thập Thất Khổng kiều. Cho tới ngày nay, Di Hòa viên vẫn được coi là một trong những công viên đẹp nhất thế giới.

Di Hòa viên không những chỉ là một công viên đẹp, được coi là một kiệt tác về kiến trúc, mà người ta còn đồn rằng toàn bộ khuôn viên của Di Hòa viên đã được xây dựng theo bố cục rất chặt chẽ về mặt phong thủy thể hiện ý tưởng Phúc Lộc Thọ, theo một mật chỉ của Từ Hy Thái Hậu.

Đã có nhiều người bỏ công nghiên cứu để tìm hiểu bí mật ẩn chứa trong Di Hòa viên, nhất là tìm hiểu xem có thật Di Hòa viên có bố cục thể hiện ý tưởng Phúc Lộc Thọ hay không, và nếu có thì nó đã được thể hiện như thế nào.

Bước đột phá có tính chất quyết định để trả lời cho câu hỏi này là từ khi các nhà nghiên cứu có trong tay những bức ảnh chụp toàn cảnh Di Hòa viên từ vệ tinh bằng kỹ thuật có độ phân giải siêu cao và kỹ thuật chụp hồng ngoại. Khi những tấm ảnh này được công bố, các nhà nghiên cứu đã vô cùng kinh ngạc về bố cục kỳ lạ của Di Hòa viên.

Nhìn vào những tấm ảnh ta thấy ngay hồ Côn Minh có hình dáng là một quả đào lớn mà cuống của nó là con sông dẫn nước vào hồ qua cửa Tây Môn quan nằm ở góc phía bắc của Di Hòa viên. Con đê hẹp mà dài ở phía chếch mặt hồ tạo ra vết rãnh trên quả đào rất hoàn chỉnh. Dãy hành lang dùng làm đường đi lại men theo hồ Côn Minh ngay sát chân Vạn Thọ sơn thì giống như đôi xương cánh của một con dơi đang dang ra. Đường hành lang ở bờ bắc hồ Côn Minh thì rõ ràng là hình một cánh cung mà phần thâm nhập vào lòng hồ hình thành phần đầu của con dơi, phần nhô ra một cách đơn độc được dùng làm bến thuyền cho khách du ngoạn hồ Côn Minh chính là mõm của con dơi đó. Đường hành lang vươn dài sang hai phía tả hữu chính là đôi cánh dơi đang vươn ra. Đoạn hành lang ở phía đông và mái hiên nhà Ngư Tảo thâm nhập vào mặt nước và bởi đoạn hành lang ở phía tây tạo thành đôi móng chân trước của con dơi, còn núi Vạn Thọ sơn và cái hồ phía sau núi tạo thành thân của con dơi. Thập Thất Khổng kiều ở phía đối diện Vạn Thọ sơn thì đúng là chiếc cổ của một con rùa đang vươn dài, mà đầu của nó chính là hòn đảo nhỏ giữa hồ Côn Minh.

Vì trước đây không có được bức ảnh chụp toàn cảnh Di Hòa viên nên kiến trúc độc đáo của nó ít người nhận ra. Ngay cả Từ Hy Thái Hậu mặc dù đã lên tầng cao nhất của Phật Hương các trên đỉnh Vạn Thọ sơn thì cũng chỉ nhìn thấy một cách đại khái hình trái đào, cái đầu và cái cổ con rùa cũng như cái đầu và đôi móng con dơi. Những phần còn lại thì không thể nhìn thấy, nhất là phần thân con dơi do bị những kiến trúc khác che lấp.

Theo thuật phong thủy truyền thống Trung Hoa thì quả đào tượng trưng cho Lộc, con dơi tượng trưng cho Phúc, còn rùa tượng trưng cho Thọ. Như vậy cấu trúc tổng thể của Di Hòa viên ẩn trong nó cả 3 điều mà Từ Hy mong muốn là Phúc Lộc Thọ đã được thể hiện bằng những hình tượng tuyệt vời. Phải chăng chính cấu trúc này là điểm khác biệt cực kỳ đặc sắc mà không có ở bất cứ một công viên nào khác tại TQ cũng như trên thế giới.

Và tất cả những điều trên đã tạo nên một Bắc Kinh hiện đại, kỳ bí, thành phố kinh đô chủ nhà của Thế vận hội Olimpic lần thứ 29.
Đầu tháng 12/2011, báo chí trong nước đưa tin, tập đoàn Las Vegas Sands (Mỹ) đang lên kế hoạch đầu tư khu nghỉ dưỡng phức hợp tại Việt Nam.

Tiếp đó, trong một cuộc trao đổi với báo giới trước Tết, ông Sheldon Adelson, Chủ tịch Las Vegas Sands cho biết, tập đoàn này muốn đầu tư hai khu nghỉ dưỡng phức hợp tại Việt Nam, một ở Tp.HCM và một ở Hà Nội, với tổng số vốn đầu tư có thể lên tới 6 tỷ USD, bao gồm khách sạn, nhà hàng, khu triển lãm, hội chợ, khu hội nghị, trung tâm mua sắm, spa, khu thể thao, rạp hát, rạp chiếu bóng, bảo tàng, khu thể thao và các dịch vụ giải trí khác.

Nếu kế hoạch này thành công, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia thứ tư trên thế giới mà Las Vegas Sands đầu tư phát triển các khu nghỉ dưỡng phức hợp. Đây cũng sẽ là một trong những dự án có vốn đầu tư lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam và là quyết định đầu tư mạnh tay nhất của tập đoàn này từ trước đến nay tại một quốc gia.

Xung quanh kế hoạch đầu tư tại Việt Nam, ông George Tanasijevich, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Marina Bay Sands (Singapore) và là Giám đốc điều hành Phát triển toàn cầu của Las Vegas Sands, nói:

- Chúng tôi đã đến Việt Nam và nghiên cứu những khía cạnh khác biệt của nền kinh tế của các bạn. Có rất nhiều cơ hội đang đón đợi chúng tôi nếu xét đến bề dày kinh nghiệm của Las Vegas Sands trong lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng phức hợp và những mô hình thành công mà chúng tôi đã tạo ra tại Mỹ, Macao (Trung Quốc) và Singapore.
Theo chúng tôi được biết, kế hoạch đầu tư của các ông cho đến nay vẫn chưa được Chính phủ Việt Nam chấp thuận.

Las Vegas Sands rất muốn được đầu tư tại Việt Nam, nhưng đây là quyết định từ phía người dân và Chính phủ Việt Nam. Chúng tôi vẫn đang chờ đợi.

Tập đoàn đang sẵn sàng trả lời mọi câu hỏi của Chính phủ Việt Nam về kế hoạch, về cách thức kinh doanh và về ngành công nghiệp du lịch phức hợp.Hiện Chính phủ Việt Nam chưa chính thức cho phép mở các casino tại Việt Nam, trong khi các khu nghỉ dưỡng phức hợp của các ông tại Mỹ, Macao và Singapore đều có casino. Vậy các ông có thể thực hiện dự án ở Việt Nam mà bỏ qua lĩnh vực kinh doanh sòng bài?

Không, chúng tôi không thể. Bởi việc điều hành một khu nghỉ dưỡng phức hợp mà Las Vegas Sands xây dựng sẽ phụ thuộc rất lớn vào nguồn lợi nhuận khai thác được từ khu vực casino.

Tất cả các công trình văn hóa như bảo tàng, rạp hát cho đến các khách sạn và các trung tâm hội thảo, triển lãm - vốn không mang lại lợi nhuận - đều hoạt động một cách hợp nhất và gắn liền, theo dòng chảy lợi nhuận được tạo ra từ casino. Thế thì đây có phải đang là rào cản lớn nhất cho dự án đầu tư mà Las Vegas Sands đang mong muốn thực hiện tại Việt Nam?

Đúng vậy. Chúng tôi đang làm việc với chính quyền địa phương để có thể giải thích rõ về ngành công nghiệp mà chúng tôi đang kinh doanh, về cách thức chúng tôi có thể giảm những mối nguy hiểm xã hội có thể tạo ra từ khu vực sòng bài.

Chúng tôi chắc chắn sẽ luôn hợp tác chặt chẽ với chính quyền địa phương, hợp tác chặt chẽ với các quy định mà Việt Nam đang có để đảm bảo các hàng rào bảo vệ xã hội vẫn phát huy tác dụng, cũng như để người dân có thể thưởng thức những giá trị và khía cạnh văn hóa mà họ đáng được hưởng từ mô hình khu nghỉ dưỡng phức hợp mà chúng tôi xây dựng.

Tôi cũng muốn nói rằng có rất nhiều khách đến khu nghỉ dưỡng của chúng tôi không hề đến sòng bài. Họ có thể tận hưởng bữa ăn ngon tại các nhà hàng tuyệt hảo, họ có thể đến nhà hát, viện bảo tàng hoặc đơn thuần chỉ là nghỉ ngơi, thư giãn tại khách sạn...

Công ty sẽ làm việc chặt chẽ với Chính phủ để đảm bảo mọi thứ đều được điều hành hài hòa với quy định của pháp luật sở tại.Nhưng liệu các ông sẽ thuyết phục chính quyền địa phương cũng như Chính phủ Việt Nam như thế nào?

Xin hãy xem xét những giá trị mà chúng tôi đã mang đến cho những quốc gia mà chúng tôi đã xây dựng các khu nghỉ dưỡng phức hợp, ví dụ như Singapore.

Vào năm 2010, Marina Bay Sands đã giúp làm tăng số lượng du khách đến quốc đảo này thêm 20% và tăng chi tiêu từ các khách du lịch này thêm 49%. Điều này có nghĩa, số lượng du khách không chỉ tăng lên mà họ còn chi tiêu nhiều hơn những du khách trước đó.

Con số thống kê chính thức của năm 2011 chưa được thông báo, nhưng xu hướng mà chúng tôi nắm được là tỉ lệ tăng 40 - 60% về du khách. Vì vậy, tác động từ các khu nghỉ dưỡng của chúng tôi là rõ ràng và lập tức.

Những gì tôi muốn nói là, nếu các bạn muốn đạt được những mục tiêu tiềm năng, các bạn cần quyết định sớm. Và chúng tôi sẽ rất vui được đến đầu tư tại Việt Nam.Ông có thể chia sẻ thêm về địa điểm hay kiến trúc để xây dựng khu nghỉ dưỡng phức hợp của Las Vegas Sands tại Việt Nam?

Một trong những yếu tố quan trọng là chúng tôi luôn tìm kiếm những địa thế đất đặt gần sân bay quốc tế. Bên cạnh đó, nó cần phải có khu dân cư đông đúc gần kề vì phải cần một nguồn nhân lực lớn để phục vụ cho khu phức hợp. Nó cũng phải có một vị thế địa chính trị tốt, và tôi nghĩ Việt Nam hoàn toàn đáp ứng tất cả mọi nhu cầu đó.

Tất nhiên, Las Vegas Sands sẽ xây dựng các khu phức hợp ở Việt Nam với mô hình khác biệt và nhấn mạnh vào những yếu tố đảm bảo rằng nó mang nét đặc trưng và tôn vinh thêm vẻ đẹp cho đất nước của các bạn.

Và một mục đích khác là chúng tôi có thể thu hút thêm lượng du khách quốc tế đến Việt Nam và giúp tăng hình ảnh về điểm đến du lịch Việt Nam trên trường quốc tế. Ngoài ra, những khu phức hợp của chúng tôi cũng mang lại tác động tích cực cho những thành viên khác trong ngành du lịch bản địa. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng muốn tạo ra những đóng góp lớn cho nền kinh tế. Và đó là những gì chúng tôi muốn làm cho cả Hà Nội và Tp.HCM.

(Theo Đất Việt)

Love: